端面驅動頂針-FRB驅動頂針總代:渭柏精密,端面驅動頂針結構與活頂針不同的是中心頂針邊上有一圈爪子,有3個、4個和6個,或者齒盤,但是內部的結構大同小異,是一個十字軸杠桿結構,一般是4個爪子。端面驅動摒棄了傳統的夾持方式,依靠中心頂針和尾座頂針,中心孔定位,通過驅動爪嵌入工件端面使機床主軸旋轉,所以在車削中摒棄了卡盤,在磨削中摒棄了雞心夾頭,一次裝夾完成整個工件加工,不用掉頭。全球的端面驅動頂針中。
一、分類
按照精度分為高精度和普通精度,高精度還可按結構分為中心頂針固定式和非中心頂針固定式,如圖2為左邊中心頂針固定式,用頂絲頂死。右邊為中心頂針可換、可拔,尾部接了一根彈簧。中心頂針固定式用于硬車、粗車、磨削與磨齒,定位精度比較高。中心頂針可換式頂針由于中心頂針與頂針本體間存在1絲左右的間隙,精度沒有中心固定式頂針高。
由于使用時的區別,中心固定式頂針又被稱為雙推式,需要尾座提供壓力,頭座連接液壓缸或氣缸將爪子頂出。中心非固定頂針又被稱為單推式頂針,直接裝在機床上,用法蘭盤、過度套連接,或者鏜一個軟爪夾持,尾座直接頂過來即可。中心固定式頂針的精度相較于非固定式的2-3絲,可以達到1絲以內。
鏜軟爪夾持端驅外端
法蘭與機床連接
為中心頂針不固定式,中心頂針可換,在更換爪子和中心頂針時不用卸下端面驅動頂針即可手動拔出。圖4為中心頂針固定式,中間需要與機床、機床的油缸或氣缸連接的小配件,在更換爪子時必須先卸下端面驅動頂針。
飛霸的端面驅動里有一個十字軸杠桿平衡塊,利用杠桿擺動??梢宰龅剿膫€爪子單獨擺動,在加工過程中一個爪子被壓下,另外三個爪子都會推出來,所以加工剛性會好很多。
固定齒
活動齒
講完粗車、精車、硬車案例后,老師開始介紹滾齒,滾齒可分為固定齒,磨損后失去作用,要替換一個端驅盤以及爪子可拔出式,包括兩個沒有旋向的爪子。
磨削和磨齒的零件需要對端面驅動頂針在前端做一些改進,因為干涉要把前端做長,另外要做成密質合金硬度。