端面驅動工作原理

  端面驅動是通過一次裝夾對工件的全長進行完整加工的高精度高效率夾具。

端面驅動的工作原理是：1）通過端面驅動的中心和尾座雙對工件定位；2）借助尾座（或主軸油缸）推力產生工件端面和驅動齒之間的相互作用力；3）相互作用力下驅動齒扎入工件端面（或產生靜止摩擦力）；4）主軸旋轉->端面驅動旋轉->驅動工件旋轉。

端面驅動按工作方式分為機械式和液壓式，機械式一般用于車削和銑削（滾齒），液壓式一般用于高精密車削、硬車削和磨削加工。

工件端面和驅動齒相互作用力的大小、驅動齒規格、工件材質和切削參數之間有一定的相互制約關系。

 端面驅動圖片：

    FRB磨床驅動技術的特點與應用

FRB驅動有專門針對各類機床的獨特設計，車削、磨削、重載和齒輪加工四大類驅動頂針滿足各種場合的使用，FRB端面驅動頂針內部采用自動平衡補償系統，針對毛坯零件或斜面也安全可靠。

 FRB驅動的中心頂針和機床尾座頂針進行定位，依靠端面驅動頂針的驅動銷嵌入工件端面通過機床主軸旋轉驅動工件，可以一次裝夾完成內外圓柱面，螺紋、花鍵、橫向孔、溝槽、倒角等整個工件加工工序, 由于不需要再次裝夾，同軸度和位置度更有保證，可提升生產周期和產品的品質。